沒有網約車的時候,我是怎么活過來的...
工作一整天
感覺身體被掏空
自從有了
網約車
小伙伴們再也不怕
加班晚
+
打不到車啦
不過...
也給了自己一個加班的理由
有木有。。
但總歸
有了網約車
出行方便了很多
話說...
你有想過...
沒有了網約車
生活可怎么過啊
以前不能約車的時候
打不打得到
全看
老司機心情
在出租車數(shù)量最多的北京
人均擁有出租車數(shù)也只有
0.3輛
站大街招手攔車的日子
想想也是醉了
半個小時
打不到車
也是常有的事兒
更別說坐黑車了
漫天要價
不說
搞不好還得
互相傷害
簡直是花錢找罪受
真的是用“繩命”在打車
就在網約車出現(xiàn)后
上邊的問題那都不叫事兒
燃鵝...
“神器”網約車也讓寶寶操碎了心
車輛是不是報廢的
司機是不是新手啊
真出了車禍誰負責
司機是流氓怎么辦
讓人又
愛
又
恨
的網約車
到底打還是不打
還在糾結?
有問題
@深改組
啊
深改組一出手
一切問題都沒有
為落實習總書記提出的
“做到老百姓關心什么、期盼什么
”
“
改革就要抓住什么、推進什么
”
解決老百姓遇到的
打車煩
坐車難
叫車不安全
↑這些問題↑
國務院
出臺
《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》
保證出行乘坐都是
安全車、放心車
交通運輸部
發(fā)布
《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》
完善各項監(jiān)督機制
兩項新政雙管齊下
加班再晚
媽媽也不用擔心我打不到車啦
深改組1000天——有事
@深改組,
組長是咱總書記
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