京秦高速北京段已獲批復(fù) 未來將與東六環(huán)連通

計劃于年內(nèi)開工建設(shè)的京秦高速北京段昨日傳來最新消息。記者從北京市發(fā)改委獲悉，國家發(fā)展改革委已批復(fù)京秦高速公路北京段工程項目可行性研究報告，項目初步設(shè)計已報送相關(guān)部門審查。這也就意味著，明年，隨著京秦等高速路打通，京津冀三地之間的高速“斷頭路”將全部被打通。此外，值得關(guān)注的是，東六環(huán)還將擴建“握手”京秦高速，屆時，通州北部整個區(qū)域交通壓力將得到緩解。

京秦北京段明年建成

京秦高速自東六環(huán)小營村西南起，接已建成的北京六環(huán)路，經(jīng)翟里、西趙、港北，止于高各莊東北（京冀界），接待建的京秦高速公路河北省境內(nèi)京冀連接線段，全長約6.3公里。

記者從市發(fā)改委了解到，目前國家發(fā)展改革委已批復(fù)京秦高速公路北京段工程項目可行性研究報告，項目初步設(shè)計已報送相關(guān)部門審查。京秦高速公路北京段工程是北京至秦皇島高速公路的組成部分，也是連接河北三河市與北京的一條快速通道，未來建成后將有效緩解京哈高速的擁堵情況。使通州北部再添一條交通大動脈。

此前，交通部門也曾發(fā)布消息稱，京秦高速公路北京段將于年內(nèi)動工，預(yù)計2017年打通。

東六環(huán)將連通京秦高速

此外，值得關(guān)注的是，東六環(huán)將擴建“握手”京秦高速。

據(jù)京秦高速建設(shè)方首發(fā)公司相關(guān)負責人介紹，京秦高速工程起點為東六環(huán)小龐各莊橋以北260米處，終點至市界，道路設(shè)計等級為高速公路，設(shè)計速度120公里。照此速度計算，未來從東六環(huán)起始點一直到潮白河，驅(qū)車只需要3分多鐘。

該負責人介紹，為了和京秦高速順利“握手”，東六環(huán)也需要進行改擴建，讓六環(huán)路和京秦高速交接的地方變成大立交橋。東六環(huán)改擴建段長1.8公里，設(shè)計等級為高速公路，設(shè)計速度100公里，拓寬后路基橫斷面寬度將達到41米。連通京秦以后，通州北部整個區(qū)域的交通狀況將進一步改善。

另外，該負責人透露，要想讓京秦高速北京段暢通，需要新建28座橋梁，其中跨河橋就有3座，尤其是在潮白河處，需修建特大橋跨越兩岸。

京津冀“斷頭路”全打通

實際上，除了京秦高速，目前，京津冀三地的“斷頭路”還包括京臺高速、密涿高速，按照規(guī)劃，它們都將在明年全部打通。

其中，京臺高速有望今年年底前通車，屆時將分流京滬和京津高速的車流壓力，為本市城區(qū)到新機場以及京津間空港接駁提速；有“七環(huán)”之稱的密涿高速大興至通州段今年也將動工，全長約38公里。這也就意味著，預(yù)計到2017年，京津冀地區(qū)高速“斷頭路” 將全部打通。

北京晨報記者 曹晶瑞

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