京華時報訊5月19日，外交部副部長劉振民會見了由美國《新聞周刊》資深作家布羅德、《芝加哥論壇報》副總編肯普夫、《洛杉磯時報》社論版副總編希利等組成的美國媒體代表團。日前，外交部全文發(fā)布實錄。針對南海問題，劉振民指出，不希望2001年4月1日的撞機事件再次發(fā)生。

劉振民說，過去幾個月，我在與東盟國家和域外國家的朋友交流和思考基礎上，形成這么一個基本認識，那就是從地理大發(fā)現(xiàn)到殖民主義時期，從二戰(zhàn)再到冷戰(zhàn)結(jié)束，東南亞國家從未享受過真正意義上的和平。冷戰(zhàn)結(jié)束后，東南亞發(fā)生了巨大變化，美國從菲律賓撤軍，前蘇聯(lián)從越南撤軍，柬埔寨沖突結(jié)束。自此至今，東南亞已享受了26年的和平、穩(wěn)定和繁榮，也推動了中國—東盟關(guān)系發(fā)展。這些年中，中國已成為東盟的最大貿(mào)易伙伴和大多數(shù)東盟國家的最大貿(mào)易伙伴，東盟也成為了僅次于歐盟和美國的中國第三大貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額達4000多億美元。這些發(fā)展成就可能引起了某些人的嫉妒。美國于2010年開始實行“亞太再平衡”戰(zhàn)略，迄今已有6年時間。這6年對東南亞局勢產(chǎn)生了深刻影響。就南海問題而言，美國“亞太再平衡”戰(zhàn)略助長了部分東盟國家在南海問題上的沖動。

作為南海周邊最大的國家，同時也是世界第一大貨物貿(mào)易國，中國的生存高度依賴南海，南海是中國最主要的貿(mào)易通道。事實上，中國比包括美國在內(nèi)的任何國家都重視南海的和平與穩(wěn)定。這一點任何人都不應懷疑。因此，中國為了自己發(fā)展，也當然會全力維護地區(qū)和平，并將對所有可能的威脅作出自己必要反應。

【問答】

中國不會成為另一個前蘇聯(lián)

美國《新聞周刊》：當前，針對美國在南海推行的“航行自由計劃”，中國出動軍艦軍機作為回應。中國怎樣看待這可能導致的潛在沖突？

劉振民：我們尊重包括美國在內(nèi)的世界各國依據(jù)國際法在南海享有的航行與飛越自由。但最近，美國朋友的行動似乎超越了國際法意義上的“航行與飛越自由”。

根據(jù)包括《聯(lián)合國海洋法公約》在內(nèi)的國際法，一國享有的航行與飛越自由包括兩類，一是在另一國的領(lǐng)海領(lǐng)空內(nèi)，一國行使航行與飛越自由要符合“無害通過”的標準，亦可能要經(jīng)沿岸國批準，并應顧及該國的主權(quán)、安全和尊嚴；二是在領(lǐng)海之外，一國享有航行與飛越自由，但同樣要顧及另一國的主權(quán)、安全和尊嚴。

美國的“航行自由計劃”已進行了37年。中國在這方面的制度和態(tài)度，美國朋友是很清楚的。美國應該明確，自己只在南海一定海域范圍內(nèi)享有航行與飛越自由，但在南海行使航行與飛越自由時也應格外謹慎，不能侵犯中國和周邊國家的領(lǐng)海和領(lǐng)空。

我剛才講到，中國需要南海的和平與穩(wěn)定，不希望與美軍艦機發(fā)生摩擦，但美國不要挑釁。我們當然不希望2001年4月1日的撞機事件再次發(fā)生。世界在變，中美兩國關(guān)系也在日益深化，美國應以更加友善的態(tài)度對待中國。大家應該都還記得，2013年習近平主席與奧巴馬總統(tǒng)在美國安納伯格莊園舉行會晤，主題就是構(gòu)建中美新型大國關(guān)系。習近平主席提出這個構(gòu)想的背景就是要避免“修昔底德陷阱”再次出現(xiàn)。中國不會成為另一個前蘇聯(lián)。中美構(gòu)建新型大國關(guān)系有三個要素：第一是不沖突不對抗，第二是相互尊重，第三是互利共贏。據(jù)我們了解，美國朋友對第一點和第三點都很認同，唯獨對第二點有些不情愿。我們尊重美國，當然也希望美國尊重中國。

中方南海有底線安全主權(quán)不妥協(xié)

美國《新聞周刊》：中國在南海問題上有沒有紅線？如果有，在哪里？

劉振民：很多問題上，我們也跟美國提出過紅線，如不要支持臺獨。我想如果說有紅線，那就是我們希望美國不要侵犯中國主權(quán)和安全。這兩個問題上，中國人是不會妥協(xié)的，沒有任何讓步的余地。中國人為獨立，為擺脫半殖民地半封建社會打了幾十年仗，就是為了國家主權(quán)，維護國家安全。習近平主席跟奧巴馬總統(tǒng)講過，太平洋足夠大，容得下中美兩個大國，中美可以在全球，在太平洋，在亞太很好地合作，美國沒必要到中國的岸邊，到中國的近海來挑釁中國。

綜合外交部網(wǎng)站

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