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2CY齒輪油泵內(nèi)部磨損后會(huì)出現(xiàn)哪些后果

2CY齒輪油泵磨損后內(nèi)部漏油導(dǎo)致的嚴(yán)重后果是它的容積效率大大的降低。由于損耗悉數(shù)改變?yōu)闊崮,因而?huì)惹起油泵過(guò)熱。若將連系平面壓緊,因任務(wù)時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少數(shù)活動(dòng)而形成磨損,后果使耕具提拔遲緩或不克不及提拔,如許的浮動(dòng)軸套必需改換或修繕。
齒輪泵是經(jīng)過(guò)一對(duì)參數(shù)和構(gòu)造一樣的漸開(kāi)線齒輪的互相滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的主要部件。是把發(fā)起機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力安裝。
1、浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超越0.20mm)。齒輪任務(wù)受壓力油的效果,齒輪尖部接近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔局部。另一種磨損是殼體內(nèi)任務(wù)面成圓周似的磨損,這種磨損首要是添加的油液不凈所致,所以必需添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
2、卸荷片的橡膠油封老化蛻變,落空彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔落空了密封隔離效果,會(huì)發(fā)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱(chēng)為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的任務(wù)壓力和流量。


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